|
Лодка, катер и баркас
|
|
| Андрюxa | Дата: Вторник, 19.01.2010, 18:07 | Сообщение # 16 |
|
Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 6748
Оценка сообщений: 25
Репутация: 25
Статус: Отсутствует
| Алексей_Л, Мне деды примерно сказали 15-17 т
|
| |
| |
| Алексей_Л | Дата: Вторник, 19.01.2010, 18:09 | Сообщение # 17 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
Оценка сообщений: 3
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| не меньше. там оказывается всякой хрень в лодку покупать надо столько, что рыбаку места не останется. рядом с лодкой плыть придется ) и ведро, и ракеты, и флажки, и огнетушитель, и ...................... дурдом российский
|
| |
| |
| Андрюxa | Дата: Вторник, 19.01.2010, 18:10 | Сообщение # 18 |
|
Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 6748
Оценка сообщений: 25
Репутация: 25
Статус: Отсутствует
| Алексей_Л, Я знаю! Я сам смеялся с ними, когда дубликат на свою получал
|
| |
| |
| Алексей_Л | Дата: Вторник, 19.01.2010, 18:12 | Сообщение # 19 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
Оценка сообщений: 3
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Quote (Андрюxa) когда дубликат на свою получал а на нырок зачем получать? у него грузоподъемность меньше чем 225 кг?
|
| |
| |
| Андрюxa | Дата: Вторник, 19.01.2010, 18:15 | Сообщение # 20 |
|
Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 6748
Оценка сообщений: 25
Репутация: 25
Статус: Отсутствует
| Алексей_Л, У моего 240 А я Рыболовный и Судовой потерял как то, пришлось дубликаты делать
|
| |
| |
| Алексей_Л | Дата: Вторник, 19.01.2010, 18:18 | Сообщение # 21 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
Оценка сообщений: 3
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Андрюxa, а, вот нашел. это в техпаспотре у нырка написано 220 кг, а в реестре ГИМСа уже 240. вот проходимцы....
|
| |
| |
| Андрюxa | Дата: Вторник, 19.01.2010, 18:22 | Сообщение # 22 |
|
Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 6748
Оценка сообщений: 25
Репутация: 25
Статус: Отсутствует
| Алексей_Л, Если в тех паспорте написано 220, то пошли их подальше, но на рыбалку бери тогда Т паспорт И не зависимо не отчего, в лодке надо находиться в спас желете
|
| |
| |
| Андрюxa | Дата: Вторник, 19.01.2010, 23:36 | Сообщение # 23 |
|
Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 6748
Оценка сообщений: 25
Репутация: 25
Статус: Отсутствует
| Алексей_Л, Вот тут почитай, может что и пригодится http://forum.tatfish.com/topic1686.html Много страниц написано
Сообщение отредактировал Андрюxa - Вторник, 19.01.2010, 23:37 |
| |
| |
| bbc50 | Дата: Среда, 20.01.2010, 18:38 | Сообщение # 24 |
|
Васильевич
Группа: Проверенные
Сообщений: 1246
Оценка сообщений: 43
Репутация: 20
Статус: Отсутствует
| Ребята,вы поймите одно,ГИМС часто ловит лохов,не знающих закон!На шильдике на лодке 220кг-пошлите их подальше.До 220 кг лодки НЕ ПОДНАДЗОРНЫ ГИМС,т.е. их получается как-бы нет!!!НЕПОДНАДЗОРНЫ!!!!Какие тут разговоры,а без милиции они не мимеют ПРАВА изымать лодку,если ты не браконьеришь!!!Припугнуть судом и получением моральных издержек и отвяжуться!Спросить документы и записать фамилии и координаты,а то ездят на водку сшибают! А нырки есть с двумя шильдиками-у меня было написано 220кг.,а у друга точно на такой же один в один!240кг.!!!!! Насчет стоимости обучения-чего проще,заехать в ГИМС и узнать,у них эта плата меняется,как на дрожжах!
|
| |
| |
| Алексей_Л | Дата: Четверг, 21.01.2010, 11:02 | Сообщение # 25 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
Оценка сообщений: 3
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| http://www.clubneva.ru/lib/mot.htm Краткий "букварь" по подбору мотора для лодки ПВХ, установке мотора, выбору винта, обкатке, подготовке к зиме.
|
| |
| |
| Алексей_Л | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 10:24 | Сообщение # 26 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
Оценка сообщений: 3
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Приказ 21 июля 2009 N 423 Зарегистрировано в Минюсте РФ 14 сентября 2009 г. Регистрационный N 14761 О внесении изменений в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 Внести в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 24 августа 2005 г., регистрационный N 6939), с изменениями, внесенными приказом МЧС России от 27.11.2006 N 690 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 29 декабря 2006 г., регистрационный N 8707) и приказом МЧС России от 30.03.2009 N 190 (зарегистрирован в Министерстве юстиции Российской Федерации 12 мая 2009 г., регистрационный N 13909), изменения согласно приложению. Министр С.К. Шойгу Приложение к приказу МЧС РФ от 21 июля 2009 г. N 423 Изменения, вносимые в Правила аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденные приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (с изменениями, внесенными приказами МЧС России от 27.11.2006 N 690 и от 30.03.2009 N 190) 1. Пункт 1.2 Правил аттестации судоводителей на право управления маломерными судами, поднадзорными Государственной инспекции по маломерным судам Министерства Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, утвержденных приказом МЧС России от 29.06.2005 N 498 (далее - Правила), изложить в следующей редакции: "1.2. Государственная инспекция аттестует судоводителей и выдает им удостоверения на право управления самоходными судами внутреннего плавания вместимостью менее 80 тонн с главными двигателями мощностью более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), эксплуатируемыми во внутренних водах; прогулочными судами пассажировместимостью не более 12 человек независимо от мощности главных двигателей и вместимости, иными судами пассажировместимостью не более 12 человек с главными двигателями более 3,68 и не свыше 55 киловатт или с подвесными моторами мощностью свыше 3,68 киловатт, водными мотоциклами (гидроциклами), используемыми в целях мореплавания.". 2. Подпункт 3.1.3 пункта 3.1 Правил после слов "маломерным судном" дополнить словами "(транспортным средством)". 3. В пункте 4.6 Правил слова ", как правило," исключить. http://www.garant.ru/hotlaw/federal/204587/ это означает что теперь для управления моторными лодками с моторами мощностью до 5л.с/3,68 kW на права обучаться не обязательно. Для сравнения в Финляндии можно без прав ездить на лодках с моторами до 20 л.с.
|
| |
| |
| Алексей_Л | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 10:27 | Сообщение # 27 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
Оценка сообщений: 3
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| эта таблица в помощь тем, кто решит подобрать себе комплект лодка+мотор (размер + мощность). таблица составлена по лодкам Yamaran и моторам Yamaha. 
Блок прикреплений виден только зарегистрированным пользователям
|
| |
| |
| Алексей_Л | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 11:51 | Сообщение # 28 |
 Ветеран
Группа: Проверенные
Сообщений: 347
Оценка сообщений: 3
Репутация: 5
Статус: Отсутствует
| Счетчик для расчета скорости лодок. позволяет расчитать максимальную скорость лодки выставляя при помощи ползунков водоизмещение лодки и мощность мотора. http://www.poseidonboat.ru/boats.php?id=86&c=page&p=page_html
|
| |
| |
| Spirtoman | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 20:44 | Сообщение # 29 |
 Завсегдатай
Группа: Проверенные
Сообщений: 1391
Оценка сообщений: 64
Репутация: 26
Статус: Отсутствует
| Приобрел прошлым летом Скиф-2 (г. Мнев) по совету ББС50 и после доскональной проверки на протяжении сезона у меня сложились следующие впечатления о ней. Плюсы: 1. Достаточно лёгкая и удобная при переноске. 2. Быстроходная и не напряжная в плане гребли (устать грести на ней сложно). 3. Быстро накачивается и спускается, быстро складывается. 4. Материал-армированный ПВХ, прочность отличная. Отпадает необходимость тщательной сушки и чистки. 5. Демократичная цена при таком качестве. Минусы: хоть и написано, что она двухместная, с комфортом располагается там только один человек весом 90-130 кг, либо два подростка. 
|
| |
| |
| Андрюxa | Дата: Воскресенье, 24.01.2010, 20:47 | Сообщение # 30 |
|
Прохожий
Группа: Проверенные
Сообщений: 6748
Оценка сообщений: 25
Репутация: 25
Статус: Отсутствует
| Spirtoman, И не курить в ней и рядом, дыра момент будет, только арматура останется Насос к ней на аккамуляторе купи
Сообщение отредактировал Андрюxa - Воскресенье, 24.01.2010, 20:48 |
| |
| |